談到共享單車領域是否會出現像網約車領域那樣的行業並購潮時，胡瑋煒直言，網約車平臺更多的是一個連接司機和乘客的平臺，屬於輕資產。但摩拜單車連接的是機器和人，摩拜公司有非常重的資產，整個運營中需要考驗密度和運營效率。摩拜必須在提高運營效率的前提下才有可能考慮並購。
而被市場高度關註、各路資本瘋搶的共享單車何時盈利呢？
6月29日，胡瑋煒在面對Geoff Cutmore的追問時稱，如果摩拜想賺錢，現在就可以盈利，但是，目前擴張市場是主要目標。未來可以做很多更有價值的、更創新的東西，去拓展市場比當下的賺錢更重要。
對於目標是什麼時候盈利的追問，一時語塞的胡瑋煒反擊主持人道：“那你怎麼看亞馬遜十年都沒有盈利這件事呢？一般家庭抽肥”各級學校抽化糞池
這一回答引發觀眾叫好，而Geoff Cutmore也笑言“這個回答很棒”。
在論壇結束後，面對媒體追問“資本方會給你盈利壓力嗎”？胡瑋煒說，“我想資本方會認同我們的理念”。
對於備受資本瘋搶的摩拜已經走過資本擴張期，胡瑋煒表示，接下來要“精細化運作”。
對於“並不是所有的地方政府都歡迎摩拜，怎麼辦”的問題，她表示，自己不是一個革命者，不會硬推。在實際運作當中，基本上不願意接受摩拜的政府是因為花瞭幾年時間和金錢去做城市公共自行車，或者花瞭很多錢去運營，這類城市比較排斥。
此外，她表示此時談論摩拜單車IPO為時尚早，並重申目前摩拜單車的目標是擴張市場。（記者金彧）
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